自動扶梯的發(fā)展歷史

兩名美國人分別在十九世紀(jì)末研究電動扶梯。1897年，杰斯·雷諾(Jesse W. Reno)在美國紐約康尼島的游樂場建成了一條使用斜板行走，類似是電動扶梯的機動游戲。而查理斯·西伯格(Charles Seeberger)則在1898年購下一項關(guān)于電動扶梯的發(fā)明zhuanli，并且與奧的斯電梯公司合作，1899年在紐約州制造出第一條有水平的梯級，扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上，西伯格成功展出了他們以「電動扶梯」(Escalator)為名的產(chǎn)品，并且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西柏格的zhuanli，次年再購下雷諾的公司。1920年,奧的斯把兩者的設(shè)計結(jié)合，成為今天電動扶梯的基本設(shè)計。

電動扶梯最先進(jìn)入中國是1935年。當(dāng)時上海的大新百貨公司安裝了兩臺奧的斯單人電動扶梯，連接地面至二樓，和二樓到三樓。

基本簡介

電動?xùn)幪菀话闶切敝谩Ｐ腥嗽诜鎏莸囊欢苏旧献詣有凶叩奶菁?，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是自動人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數(shù)只會在平地上行走，或是稍微傾斜。

貴州電梯廠家講講自動扶梯的組成結(jié)構(gòu)

自動扶梯由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成。其主要部件有梯級、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)（包括電動機、減速裝置、制動器及中間傳動環(huán)節(jié)等）驅(qū)動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級在乘客入口處作水平運動（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。這些運動都是由梯級主輪、輔輪分別沿不同的梯級導(dǎo)軌行走來實現(xiàn)的。

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